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F3KF3K.COM 滑翔机学院 赛事 · 规则 · 技术 · TAir 竞技器材
2026 NEW RELEASE · 1.0M FULL-CARBON MINI DLG

Tair mini 3

一米全碳一体翼 · 后备箱免拆随行的热气流精灵

承袭 TAir 世锦赛级 CarboLine 金属模具真空一体成型工艺,将 1000mm 高刚度全碳一体主翼、一字四舵机流线碳纤机舱与一体尾管套筒可拆高展弦比对称椭圆垂尾融于 125g 羽量机身。无论是公园草坪随手畅飞、微风热气流盘旋,还是青少年航模锦标赛,皆可满拉直上云霄。

1000 mm
全碳一体翼展
125–135 g
标准版起飞重量
可拆椭圆
高展弦比垂直尾翼
¥2,380 起
全款直付 · 支持券码
✓ 全款透明结算 · 结算栏支持输入指定新品/战队折扣券(如 MINI100 / TEAM90)实时核销
Tair mini 3 实拍四机多彩涂装与全碳尾翼组件
实拍现货版型:mini-009(天青蓝 C5 / 荧光橙 C2 / 荧光粉 C7 / 荧光红 C1)+ 一字四舵机碳舱 CarboLine 原厂实拍

2026 官方涂装一键直达预设

以下机翼均由 2026 官方矢量库实时绘制。点击任意方案即可带参数打开 F3K Studio 定制台,继续自由微调配色、左/右手型与副翼留字。

查看全部 10 款正面 × 12 款底面组合 →

纯粹竞赛级复材结构与气动细节

每一处微小曲率与碳布铺层,皆针对 1 米级高雷诺数效率与旋转手抛瞬间回正优化。

01 · ONE-PIECE CARBOLINE WING

无中缝高刚度全碳一体翼

1000mm 整翼 CNC 金属模具一体模压固化,前缘镜面级平滑顺畅;中心配备前后双精密沉头安装孔,提供 MINI-STANDARD(125–135g)与 MINI-STRONG(138–148g 抗风加强)两款铺层。

02 · DETACHABLE ELLIPTICAL TAIL

高展弦比可拆垂尾 & 椭圆平尾

200×89mm 上下对称高展弦比椭圆垂尾自带前伸碳纤尾管插口套筒,便携可拆且大幅提升高 G 旋转脱手瞬间的偏航阻尼与直线爬升指向性;266×70mm 椭圆平尾与垂尾均可独立选配原色碳纤或玻纤彩涂。

03 · 4-MICRO-SERVO POD BAY

一字四舵机流线碳纤机舱

机舱前部预开标准一字四舵机精密仓位,完美适配 4 颗 KST X06 / A06(6g 级全金属微型数字舵机),支持全四通道襟副翼混控或极简三通道超轻装机,并兼容 Tair 全系列通用铅合金压舱配重系统。

04 · LH / RH SMART VECTOR LIVERY

2026 双色锋芒标与左右手智能保序

全面搭载 LOGO B2/A2/B/A 四款机翼标志体系与 SC(X+Y) 撞色内饰条;切换左手抛(LH)时,T-Blade 移至右翼尖且正反面 mini / TAiR 字标自动智能移位,绝不镜像反字。

技术规格参数与原厂重心 / 舵量设定表

出厂装机与飞场首航调机标准参考参数。

整机几何与铺层规格TAIR-MINI3-2026

翼展 (Wingspan)1000 mm(1.0M 一体全碳机翼 · 根弦 150 mm)
机翼投影面积13.65 dm²(展弦比 AR 7.33)
标准版起飞重量125 – 135 g(MINI-STANDARD,¥2,380)
加强版起飞重量138 – 148 g(MINI-STRONG 抗风补强,+¥200)
尾翼结构形式266×70mm 椭圆平尾 + 200×89mm 一体套筒可拆对称垂尾
推荐舵机配置KST X06 × 4 或 KST A06 × 4(支持无方向舵 3CH)
推荐供电电池1S 3.8V 300–450mAh LiHV 高压锂电
原厂选配附件Tair mini 原厂隔热机翼、尾翼保护套 (+¥120) · Tair 全系列通用铅合金配重套装 (+¥350)

原厂推荐重心 (CG) 与四飞行模式舵量飞场实测基准

推荐重心位置 (CG)距机翼前缘向后 60 – 63 mm(首航建议 61 mm)
副翼差动行程上偏 12 mm / 下偏 7 mm(微风留空更平顺)
升降舵 / 方向舵升降 ±7 mm · 方向 ±12 mm(可拆垂尾单钢丝拉簧或直推)
Launch 抛掷模式襟副翼上翘 1.0 mm · 升降微推预设爬升角
Cruise 巡航模式襟副翼平齐 0 mm(高速穿风搜寻热气流)
Thermal 热气流模式襟副翼整体下偏 2.5 – 3.5 mm(最小下沉率盘旋)
Brake 精准降落刹车双副翼大角度下放 32 – 38 mm + 升降下偏 3.5 mm 混控补偿